2025-10-10 新闻动态 101
直线速度在美制旅行摩托车中很少被考虑。当然，像哈雷戴维森 CVO Road Glide ST 这样的车型虽然承诺提供强劲性能，但它们的核心仍然是舒适性。因此，美制旅行摩托车创下速度纪录实属罕见。2025 年，印第安摩托车的比赛规格旅行摩托车终于迎来了一次这样的佳绩，它的速度刚刚接近每小时 200 英里！
泰勒·奥哈拉驾驶印第安挑战者赛车突破195英里/小时
印第安摩托车公司（Indian Motorcycles）在创下速度纪录方面有着悠久的历史。最引人注目的是，早在1963年，伯特·芒罗（Burt Munro）就驾驶着一辆印第安侦察兵（Indian Scout）在博纳维尔盐滩（Bonneville Salt Flats）创下了超过180英里/小时的时速。秉承同样的理念，泰勒·奥哈拉（Tyler O'Hara）和他的“King Of The Baggers”工厂团队驾驶着他们的比赛规格挑战者（Challenger）来到了神圣的盐滩。在印第安和S&S的支持下，这位两届KOTB冠军达到了惊人的196.576英里/小时。考虑到大多数200马力的超级摩托车最高时速约为190英里/小时（V-BOX测试），这个数字简直令人难以置信。
印第安摩托车产品技术、赛车和服务副总裁加里·格雷 (Gary Gray) 表示：
邦纳维尔是一片圣地——不仅对印第安摩托车而言，对整个赛车运动而言亦是如此。S&S 的工程师和合作伙伴数十年来一直在这片盐滩上追逐速度，我们一直渴望见证我们的“装袋王”印第安挑战者在那里的精彩表现。虽然我们为打破纪录而感到自豪，但这次努力的意义远不止于创造陆地速度纪录——这是为了致敬前辈的传奇人物，并激励我们尽可能地追求速度。
印第安挑战者赛车拥有强大的V型双缸发动机
那么，是什么让这款挑战者能够达到如此惊人的速度呢？原因有很多，但驱动力——一语双关——在于它那量身定制的动力装置。这台排量接近2000cc的V型双缸发动机，配备了S&S Cycles的特殊内部组件，包括赛车凸轮轴、二合一排气管、进气道气缸盖、更大的节气门体等等。
我们认为它的输出功率超过150马力，后轮扭矩超过150磅英尺，尽管印第安没有具体说明。除此之外，它还配备了比赛规格的底盘。我们说的是43毫米Öhlins FGR250前叉和Öhlins TTX单筒避震器、顶级Brembo刹车和锻造轮毂。哦，对了，你在这里看到的所有车身都是碳纤维的。没错，就连马鞍包也是。
Indian Challenger 赛车主要亮点
奥林斯悬架锻造车轮碳纤维车身Brembo 赛车刹车设置S&S V型双缸发动机，配备赛车规格内部部件> 150 马力
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