2025-12-04 新闻动态 140
安徽江淮汽车集团股份有限公司（600418）于2025年11月18日发布公告，宣布在日前举行的九届一次董事会上完成了新一届董事会及管理层的组建。
会议选举项兴初为公司第九届董事会董事长，聘任李明为公司总经理。同时组建了新一届经营班子，聘任张鹏、罗世成、李卫华、陈继明为副总经理，赵宁刚为董事会秘书，张丽军为财务负责人。
01 人事布局
江淮汽车完成了新一轮领导班子调整。
根据公司公告，项兴初和李明分别出任董事长和总经理，新一轮管理层团队也同步确定。
项兴初是江淮汽车的老将，拥有超过30年的行业经验。他1994年加入江淮汽车，从基层起步，历任总装车间主任、企管部部长等职。
技术出身的项兴初在2013年出任安徽江淮汽车股份有限公司总经理，2018年当选安徽省第十三届人大代表，2021年接替安进担任江淮汽车集团董事长。
新任总经理李明同样是江淮汽车体系内成长起来的高管。他拥有工学博士背景，为正高级工程师。
李明在江淮汽车任职期间曾担任过多项重要职务，包括总经理助理、副总经理，并曾兼任发动机分公司党总支书记、总经理，乘用车公司总经理。
李明还曾担任江淮大众汽车有限公司董事、总经理，这一背景对于江淮汽车当前推进与华为等科技公司的合作具有特殊价值。
02 领军者履新
项兴初的领导风格兼具稳健与创新。
在项兴初的职业生涯中，他经历了江淮汽车的多个关键发展阶段。早在2014年，他就提出江淮要“做强做大商用车，做精做潮乘用车”的战略思路。
项兴初在2020年明确提出，江淮汽车要“聚焦新能源汽车及智能网联技术战略，推动商乘并举转型”。
面对汽车产业的剧烈变革，项兴初强调：“车企在追求电动化、智能化发展的同时，要回归用户思维，强调客户体验在产品设计、制造中的重要地位。”
在2020年疫情冲击车市的艰难时刻，项兴初领导江淮汽车强化创新驱动，加大研发投入，优化产品结构。
他当时指出：“汽车产业的淘汰赛会进一步加剧。自主品牌要高质量发展，低价方式难以实现高质量发展。消费者看重的不是便宜，而是综合体验。”
03 新总经理的技术底色
李明博士的任职延续了江淮汽车技术治企的传统。
李明拥有丰富的整车企业管理经验，特别是在乘用车和新能源汽车领域。
他曾在江淮大众汽车有限公司担任董事、总经理，这段经历让他积累了中外合资合作的经验。
在江淮汽车体系内，李明历任发动机分公司党总支书记、总经理，乘用车公司总经理，乘用车制造公司党委书记、总经理等重要职位。
多元化的任职经历使他对汽车产业链的各环节都有深入了解。
李明执掌过乘用车和商用车业务，技术出身的他如今肩负着带领江淮汽车在激烈市场竞争中实现突破的重任。
04 战略延续与挑战
项兴初连任董事长确保了江淮汽车战略的连续性。
项兴初在2020年就提出，在“十四五”期间将 “大力发展新能源汽车和智能网联汽车技术” ，深入推进企业由竞争导向向客户导向等四大转变。
他当时预计：“在‘十四五’期间，受全球经济复苏和国内经济企稳回升影响，中国汽车市场将进入新一轮的稳定发展期。”
项兴初还格外重视 “产学研用融合创新” 对汽车行业的重要意义。
他曾表示：“从汽车产业发展的视角来讲，产学研用合作创新是推动中国经济从高速增长迈向高质量发展的必然要求。对企业而言，要加快关键核心技术攻关，构建产学研协同创新的生态体系，推动多元要素的融合创新。”
2024年，项兴初表示将推进与华为合作项目，规划多款高端智能电动汽车产品。
这一战略将继续由新一届管理层推进实施。
05 行业背景与展望
江淮汽车正处在转型的关键时期。
在项兴初的领导下，江淮汽车近年来持续推进改革创新。
项兴初在2021年主导的智能汽车模块化架构曾获央视专题报道。
江淮汽车与蔚来汽车的合作，更是填补了中国高端新能源汽车的空白。
项兴初曾强调：“当前国际环境日趋复杂，不稳定性、不确定性增强，汽车行业应该增强风险和机遇意识，在危机中育新机，于变局中开新局，通过深化开放合作，实现互利共赢。”
江淮汽车新管理层的挑战依然不小。
公司面临着新能源汽车市场的激烈竞争，以及传统业务转型的压力。
但项兴初和李明这一组合，代表了江淮汽车深耕主业与拥抱变革的平衡之道。
项兴初作为江淮汽车的“老将”，其连任董事长为公司在转型期提供了稳定的领导力量。
新任总经理李明的技术背景和丰富经验，则为江淮汽车在智能化、电动化领域的突围提供了专业支撑。
新管理团队面临的挑战众多，但他们深耕汽车行业的丰富经验与对技术创新的执着追求，或许是江淮汽车在行业大变局中稳健前行的最重要保障。
